三菱滑動(dòng)導(dǎo)靴的靴襯在鋼軌上滑動(dòng)，用于以合適的潤(rùn)滑劑提供低摩擦滑動(dòng)，通常靴襯材料是聚合物材料，比如聚乙烯、聚酰胺、聚亞安酯。

滑動(dòng)導(dǎo)靴還具有振動(dòng)阻尼材料以防止滑動(dòng)接觸噪聲和振動(dòng)進(jìn)入電梯轎廂。

由于滑動(dòng)而導(dǎo)致的磨損決定了靴襯的使用壽命，典型的磨損尺度為1- 2mm。因此，現(xiàn)有技術(shù)中使用潤(rùn)滑器來(lái)對(duì)導(dǎo)軌和靴襯的接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑器位于導(dǎo)靴的頂部，使得能夠在整個(gè)電梯行程期間分配潤(rùn)滑劑。為了維護(hù)的目的，需要了解潤(rùn)滑劑的狀況，如果缺少潤(rùn)滑劑，則靴襯會(huì)被加速磨損。

另外，導(dǎo)靴具有與導(dǎo)軌接觸的可更換的靴襯，這樣提供了對(duì)磨損靴襯的容易維護(hù)和更換。當(dāng)一個(gè)靴襯的摩擦尺度到達(dá)影響電梯的運(yùn)行質(zhì)量的閾值時(shí)，通過(guò)更換靴襯來(lái)維護(hù)滑動(dòng)導(dǎo)靴。